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预埋槽道图片

日期:2018-8-1 14:10:27   

预埋槽道图片

高铁隧道预埋件固定方法:

1.平板型预埋件尺寸较小,可将预埋件直接绑扎在主筋上,但在浇筑砼过程中,需随时观察其位置情况,以便出现问题后及时解决。

2.角钢预埋件也可以直接绑扎在主筋上,为了防止预埋件下的砼振捣不密实,应在固定前先在预埋件上钻孔供砼施工时排气。

3.面积大的预埋件施工时,除用锚筋固定外,还要在其上部点焊适当规格角钢,以防止预埋件位移,必要时在锚板上钻孔排气。对于特大预埋件,须在锚板上钻振捣孔用来振实砼,但钻孔的位置及大小不能影响锚板的正常使用。

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铁路隧道槽道基础尺寸:

客运专线隧道均为双线隧道,隧道内上、下行吊柱的间距为3m,槽道式基础长度为4m,基础的2根槽道间距为350mm,槽道弧形半径为6.65m,槽道背面的I型锚长度为125mm、间距为250mm。

公司有话要说:

河北任丘市华安路桥工程材料有限公司主营钢筋套筒、沉降观测标、哈芬预埋槽道、接地端子、防水卷材、波纹管、套丝机、石油钻采设备。我公司年生产钢筋套筒800万支,接地端子60万支,法兰。齿轮50万套,石油钻采配件年产值1000万元,技术力量雄厚,生产工艺先进,检测手段完备,聚集了一批预应力学科领域的高技术人才,建立了完善的设计开发体系。以适应当今建筑业的飞速发展及钢筋混凝土框架结构日益增多的形式。河北省华安路桥工程材料有限公司,与时俱进、开拓进取,与新老客户竭诚合作,共同打造高速铁路配套产品行业品牌。


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